É impressionante como no Amazonas as coisas só comecem a ser discutidas mais seriamente em caso de mortes. O acidente com o bimotor da TCA que causou a morte do piloto. O aeroclube tem data de fundação de 1940 pelo então governador Álvaro Maia. Naquela época, Manaus realmente não tinha crescido tanto e onde está era área periférica.
Hoje na Câmara Municipal de Manaus estava sendo discutido o acidente em si e o vereador Wilton Lira pediu para ser chamada a empresa para dar explicações. Ora, é continuar no mesmo. Não se busca soluções ou alternativas para os problemas. Já está sendo iniciada as obras de reforma do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes visando a Copa do Mundo de 2014. A solução mesmo seria a transferência do aeroclube para a área do aeroporto.
O que fazer da área do aeroclube? Ora, não temos uma rodoviária decente, porque não transformar a área em uma rodoviária, tendo em vista que com a construção da ponte Rio Negro ligando Manaus a Iranduba, Manacapuru e Novo Airão, a melhoria da AM-010 e a ligação aos municípios de Itapiranga e Silves, o fluxo de ônibus aumentará em breve? Não é preciso ser gênio para pensar nesa solução, é preciso apensa ter poder de decisão. E isso eu não tenho.
Aproveitando esta proposta e sabendo que a Arena da Amazônia não terá um estacionamento adequado, sugiro ainda que seja construído não apenas na área da rodoviária, mas também seja transferida a Casa do Migrante Jacamim, abrindo mais espaço para estacionamento para o Paneirão, como assim eu chamo carinhosamente a Arena.
São soluções que podem ser implementadas, imagino eu, sem grandes dificuldades, se não houver um esforço de todas as autoridades envolvidas.
Deste humilde cidadão,
É isso!
